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物流枢纽(园区)动态 | 一周新闻快报(8.4-8.10)

发布时间:2025年08月10日15:39 中物联物流枢纽与园区分会

连云港港口型国家物流枢纽

中国电子口岸连云港综合服务窗口正式启用

8月1日,中国电子口岸IC卡现场办理业务在连云港正式落地。中国电子口岸连云港综合服务窗口是连云港“E港通”平台的创新实践成果,不仅为企业和个人提供一站式电子通关服务,更进一步提升了连云港智慧口岸效能。电子口岸IC卡集成数字证书功能,可办理报关、缴税、外汇核销等全链条业务,替代传统纸质单据流转,在保障业务安全性的同时,有效降低企业运营成本,提升整体效率。下一步,连云港电子口岸公司将持续放大“E港通”品牌虹吸效应,依托“E港通”平台公共数字底座,继续以企业需求为导向,推动更多数字化、智能化通关服务上线,打造“流程更优、效率更高、成本更低”的口岸营商环境。


天津空港型国家物流枢纽

仁川航空全货机在天津滨海机场顺利首航

8月2日,随着仁川航空全货机KJ997航班在天津滨海机场顺利起飞,滨海机场物流公司圆满完成此次首航保障任务。为确保各项业务衔接顺畅,保障航班安全运行,物流公司高度重视,提前组织召开保障协调会,与仁川航空进行了细致的航前沟通,针对航班时刻、机型等变化做好前期准备工作,并顺利完成此次首航保障任务。 物流公司将以此次首航为契机,进一步加深对航空公司合作,持续提升运行服务品质,以专业化的队伍、高时效的运作与高标准的服务,为航班顺畅运行提供坚实支撑,助力天津滨海机场高质量发展再上新台阶。


成都陆港型国家物流枢纽

“成都-安特卫普”中欧班列首发

8月7日,搭载55柜货物的中欧班列从成都国际铁路港启程,经阿腾科里站出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,最终抵达比利时安特卫普。至此,成都国际班列境外辐射城市增至126个。本趟班列以“欧洲通”运输模式,抵达安特卫普-布鲁日港后在2~3天内通过铁路高效分拨直达西班牙、意大利、法国、德国、英国等西欧、南欧地区,全程运输时效预计16~18天,可为客户实现“一次启运、多程分拨”的高效物流体验。下一步,成都国际铁路港经开区将与安特卫普港以双港联动为引擎,深度融合地中海航运网络,持续完善“成都集货—安特卫普分拨—转口北非”的全球供应链闭环,为建设“世界级陆港枢纽”筑牢根基。


沧州港口型国家物流枢纽

沧州黄骅港大宗散货码头矿粉堆场顺利完工

日前,随着最后一座大型堆取料机安装到位,沧州黄骅港大宗散货码头矿粉堆场工程项目顺利完工。总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系项目由煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目组成。此次完工的矿粉堆场工程,年设计吞吐量1900万吨,占地约551亩。黄骅港集疏运体系项目建成后,将实现与沧港铁路、朔黄铁路、邯黄铁路连通,共同组成煤炭、铁矿石、铝矾土、有色矿等大宗散货到鲁北、冀中南、山西、陕北等地的高效低成本物流通道,对进一步优化港口功能布局,提高专业化生产和绿色作业水平,推进港口结构调整和转型升级,加快打造多功能、综合性、现代化大港具有重要意义。


日照港口型国家物流枢纽

日照港大宗干散货智慧绿色码头技术更新

近日,山东港口日照港全面投用“大宗干散货智慧绿色作业区数据资源池智能中枢系统”,为生产数据管理注入“智慧芯”,推动港口精细化运营与生产科学决策迈向新阶段。系统投用后,打破了传统生产各环节数据孤岛,实现生产全流程、全要素数据的集中整合与统一存储,构建起覆盖装卸、仓储、集疏运等环节的一体化数据底座,实现生产要素一屏统览、全局可控。面向未来,日照港将加快培育和发展新质生产力,持续深化新科技技术与港口生产、管理、服务的融合应用,为山东港口“三大建设”贡献全部力量。


广州港口型国家物流枢纽

全国首票一港通方式市场采购贸易出口化妆品启航

近日,一艘载着身体乳、发蜡、牙膏等化妆品货物的货船,在荔湾海关完成报检报关后,经花都港装船接驳至南沙港,启运前往坦桑尼亚。这是广州首次通过市场采购贸易方式出口化妆品,标志着广州在推动市场采购贸易创新发展上迈出重要一步。近年来,广州不断致力于营造有利于新业态新模式发展的制度环境。今年上半年,广州市场采购贸易出口同比增长81.5%。接下来,将会同市场监管、海关等部门,持续优化监管效能,以改革创新赋能外贸主体,加速推动广州时尚产业迈向全球市场。


青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽

青岛港整车出口订舱业务实现新突破

近日,80余台新能源汽车在山东港口青岛港顺利装船,出口至东南亚。这是物流集团与青岛港协同打造的“订舱+地面”一体化服务模式,成功解决整车出口中长期存在的订舱难、配载难、集港难等痛点问题,服务国产整车高效出海。为确保业务顺利落地,物流集团整车业务团队与青岛港码头公司协同合作,探索“代理+码头+船公司”一体化运营新模式,推动服务前移、资源互通。此次海运订舱业务的创新突破,不仅打通了整车出口的关键堵点,更构建起“海运+物流+航线”一体化平台,为客户提供了从工厂到海外目的地的“端到端”解决方案。


深圳港口型国家物流枢纽

“江门-盐田”图定班列正式开通

日前,“江门-盐田”图定班列正式开通,打造了江门到盐田的进出口海铁联运快线,有效降低综合物流成本。该班列提供高效、稳定的内陆港直达海港运输服务,客户只需当天完成下单,空箱即可在次日清晨准时抵达江门内陆港堆场,实现空箱夕发朝至,第一时间无缝衔接提箱装货,确保生产不耽误。满载货物的重柜通过“定时、定点、定线、定价、定车次”的图定化运营模式,依托24小时×365天服务,为后续的报关、装船预留充足且稳定的时间,从根源上解决“赶不上截关期”的担忧,让报关环节畅通无阻,保障货物出运一路顺畅。

来源:连云港港微平台、天津滨海机场物流公司、沧州港务集团、日照港、广州港集团、山东港口陆海国际物流集团有限公司、深圳港集团

由中国物流与采购联合会物流枢纽与园区分会整理并发布


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